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CICLISTICA

Accessori per harley davidson e moto giapponesi

Scopri all’interno del sito l’ampia gamma di accessori per la tua moto custom, dall’Harley Davidson alle moto giapponesi, come Kawasaki. Scegli il tuo articolo nel nostro vasto catalogo online dedicato a tantissimi accessori per la ciclistica moto custom. Utilizza la ricerca per moto, selezionando il modello che ti interessa. Troverai un’ampia selezione di prodotti compatibili con la tua moto che ti aiuteranno a migliorarne il comfort e le prestazioni. Il nostro personale competente potrà seguirti per consigliarti l’accessorio adatto a soddisfare i tuoi desideri. Migliora l'esperienza di guida, la tenuta e l'affidabilità con gli articoli moto selezionati da ManettaBrothers. Gli ammortizzatori Progressive Suspension, ad esempio, sono semplicemente la migliore scelta come rapporto qualità prezzo. Molto simili agli ammortizzatori originali OEM Harley-Davidson, sono ottimi per chi vuole modificare la lunghezza della molla, il colore o l'impostazione di guida, senza però stravolgere l'estetica della moto. Disponibili in varie versioni, verniciati a polvere nera o cromati, sono realizzati in acciaio molto resistente all’usura del tempo. La sezione ciclistica è divisa in comode sottocategorie oltre ad un menù avanzato a sinistra dove poter selezionare il modello della tua moto custom.

Scegli il manubrio che soddisfa maggiormente le tue esigenze

Il manubrio, anche se sembra un’ovvietà, è uno degli accessori più importanti per la guida della tua moto custom. Ogni biker ha caratteristiche diverse in base all’altezza, alla lunghezza delle braccia o del busto e infine, allo stile di guida. Questo influisce nel modo di rapportarsi e di vivere la propria moto. Occorre dunque scegliere il manubrio giusto. Districarsi tra gli innumerevoli nomi dati ad ogni tipologia non è sempre cosa semplice per chi è entrato nel nostro mondo da poco: per le Harley Davidson, ad esempio, esistono una vasta gamma di manubri con precise caratteristiche che ne identificano la funzione: Rise (altezza): è la distanza verticale tra l’estremità massima dell’impugnatura e la sua base. Aggiungere i riser a un manubrio troppo basso può aiutare a trovare il punto di presa ideale; Pull Back (distanza): è la piega tra le estremità del manubrio e il pilota. Un pull back “deciso” può eliminare l’eccessiva lontananza dai comandi, ottenendo una guida molto più agile; Width (ampiezza): è la larghezza tra le due estremità del manubrio; se è troppo largo può rendere più complicate le manovre in curva; Knurl Center (zigrinatura centrale): è la distanza centrale tra le zigrinature del manubrio; la misura dovrebbe corrispondere alla dimensione dei riser al fine di massimizzare la presa. Il diametro del manubrio, inoltre, può modificare sostanzialmente il look della moto. Nella scelta del manubrio ideale sono diversi i fattori di cui tener conto; ognuno di essi, infatti, determinerà lo stile e la posizione di guida, ad esempio: Ape Hanger & Tallboy Bar: alto e ampio, ideale per chi ha le braccia lunghe; Drag Bar: stretto, dritto, piatto e più aggressivo; Pull Back: garantisce in generale una posizione di guida più confortevole ed eretta; Wide Beach Bar: basso e ampio, regala ampio spazio tra pilota e presa ed è veramente confortevole.

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